Jules GOUIN

Généalogie de Jules GOUIN

Philanthropes, Industriels, Hommes d'affaire

FrançaisNé(e) Jules Edouard GOUIN

Ingénieur, industriel et philanthrope français

Né(e) le 27 mai 1846 à Paris , France

Décédé(e) le 10 septembre 1908 à Asnières-sur-Oise , France

Origine du nom

Nom de personne d'origine germanique, soit Godin (diminutif de god = dieu), soit Godwin (win = ami). On le rencontre surtout dans l'Eure-et-Loir, ainsi qu'en Poitou-Charentes. Diminutifs : Gouinaud, Gouineau, Gouineaud.

Son arbre généalogique

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Jules-Édouard Goüin est un ingénieur, industriel et philanthrope français, né le 27 mai 1846 à Paris et mort le 10 septembre 1908 à Royaumont.



Fils d'Ernest Goüin et petit-fils d'Edouard Rodrigues-Henriques, Jules Goüin suit ses études au lycée Bonaparte avant de sortir diplômé de l'École centrale Paris en 1869. Après un stage à l'usine et au bureau d'étude de la société fondée par son père, ce dernier lui confie l'étude et la réalisation de la ligne de chemin de fer de Pite?ti-Craiova en Roumanie. Ce chantier se développait sur 140 km de long, il comportait des terrassements importants et de nombreux ouvrages d'arts, parmi lesquelles les ponts de Slatina, sur l'Olt (375 mètres), et de Balsu, sur l'Oltezza (120 mètres). La ligne est ouverte en janvier 1875. Ce succès, obtenu dans des conditions difficiles, techniquement et politiquement, vaut à Jules Goüin d'être admis comme administrateur de la Société de construction des Batignolles en 1872. Il prend part aux travaux, en tant qu'ingénieur ou dirigeant, de la ligne de Poitiers-Saumur, du chemin de fer de la Seudre, du réseau entier de Bône-Guelma (tant en Algérie qu'en Tunisie), du canal de Pierrelatte, du chemin de fer de Dakar à Saint-Louis, de la section du chemin de fer Souk Ahras-Ghardimaou, des chemins de fer en Italie, Autriche, Roumanie, etc.

...   Jules-Édouard Goüin est un ingénieur, industriel et philanthrope français, né le 27 mai 1846 à Paris et mort le 10 septembre 1908 à Royaumont.



Fils d'Ernest Goüin et petit-fils d'Edouard Rodrigues-Henriques, Jules Goüin suit ses études au lycée Bonaparte avant de sortir diplômé de l'École centrale Paris en 1869. Après un stage à l'usine et au bureau d'étude de la société fondée par son père, ce dernier lui confie l'étude et la réalisation de la ligne de chemin de fer de Pite?ti-Craiova en Roumanie. Ce chantier se développait sur 140 km de long, il comportait des terrassements importants et de nombreux ouvrages d'arts, parmi lesquelles les ponts de Slatina, sur l'Olt (375 mètres), et de Balsu, sur l'Oltezza (120 mètres). La ligne est ouverte en janvier 1875. Ce succès, obtenu dans des conditions difficiles, techniquement et politiquement, vaut à Jules Goüin d'être admis comme administrateur de la Société de construction des Batignolles en 1872. Il prend part aux travaux, en tant qu'ingénieur ou dirigeant, de la ligne de Poitiers-Saumur, du chemin de fer de la Seudre, du réseau entier de Bône-Guelma (tant en Algérie qu'en Tunisie), du canal de Pierrelatte, du chemin de fer de Dakar à Saint-Louis, de la section du chemin de fer Souk Ahras-Ghardimaou, des chemins de fer en Italie, Autriche, Roumanie, etc.



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Origines géographiques

La carte ci-dessous indique les communes d'origine des ancêtres de la personnalité.

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